您的位置:外贸学院 >最新资讯>注意!该船司12月15日起上调东南亚运费>
注意!该船司12月15日起上调东南亚运费
2022-12-08
随着海运运价持续走低,船司积极采取措施,减缓下行。

【重磅福利】新官网上线,福利免费送!全球81国海关数据开启免费使用限量名额啦!点击>>>立即免费使用,即可免费查询各国采购商信息,还可以查看行业分析报告。


今年下半年,随着全球运力市场暴跌,集装箱需求锐减, “一箱难求”的盛况不再,替代的是“空箱堆港”。 随着全球航运市场需求出现大幅萎缩,主要海运航线的运价一度出现大幅度下跌。其中,波红航线、南美航线跌幅超过70%,东南亚航线,欧洲航线,美西航线,地中海航线跌幅超过60%,需求不足叠加供给压力缓解使得近期海运价格持续下降。

下半年以后,我国出口贸易受全球贸易需求恶化的影响,总体呈现下降态势,10月份出口贸易额已不足3000亿美元。8—10月,出口数量更是连续三个月不及去年同期水平。

其他东南亚国家与我国同是外向型经济,他们也在遭受全球贸易需求恶化的影响。今年10月,越南出口贸易总额为302.7亿美元,虽然仍能保持10.9%的同比增幅,但主要得益于去年同期的低基数。10月,越南制造业PMI为50.6%,已连续两个月下滑,且指数值已处于2021年10月以来的新低,预计越南出口后续将进入“负增长”状态。由此可见,出口贸易额下跌并非我国特例。且东南亚到美国的集装箱运价也在大幅下跌,且跌幅较我国更甚。

随着海运运价持续走低,业内普遍担忧市场面临“硬着陆”,班轮公司也积极采取各种措施,减缓运价下行。OOCL东方海外近日发布通知,自12月15日起,出口至东南亚货物的运价将在原有基础上上调,20尺普通箱每箱100美元,40尺普通箱每箱200美元。


不过,自该班轮公司发布上述通知后,尚未统计到其他公司跟进上调策略。


热门阅读
热门 推荐
热门标签