最近，总有小伙伴问：美国进出口货物如何才能顺利通关呢?中国产品出口美国都有哪些注意事项呢？这篇文章都给您总结到了，记得收藏！

一、服务标准

美国的货物需要细致的服务，货物到港后的服务也是非常重要的。如果在货物到港15天内，如果没有报关行进行(PROCEED)，货物就会进入了G.O.仓库，G.O.仓库的收费标准是非常高的。

二、代理资格审核

美国航线除了各家船公司，所有从事美国线运输的正规货代都是必须拥有在美国本土（FMC）注册的货运有限公司并有NVOCC的正式编码，否则如果在美国运输过程中发生任何问题都不能得到相应的法律保护。一级货代不一定就是FMC注册成员，所以一定要事先确认好。

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三、细节规定

1、具体运输目的地的确认

在美国贸易中，很多客人在全美国各地都有不同的仓库，在运输过程中最终确认他们的FINAL DESTINATION是非常重要的。特别是在美国同一地名的地点是非常多的，如Washington，就有4、5个，如果客人在没有周名和邮编的情况下，就非常有可能发错货物。美国地广人稀，拖车费用都是动则千元以上，和客人确认清楚划分好责任是最关键的。

2、美国大客户对供货商配合提供物流费服务的诸多要求

A．客户的常有分区要求装柜。对于一些卖到国外超市的货物尤其要注意。（如摆放顺序，数量要求，集装箱内附带的单证）

B．按客户的要求准时交货。尽可能追踪货柜的动态，很多国外客人都会要求货物在具体时间之前到港(SHIPPNG PERIOD)，工厂的迟延可能会给国外造成大笔的罚金。对物流的货物追踪也相当的关键。

C．单证准确及时的提供给国外进行清关，一般来说的话国外清关是可以在船到前7天的，为了避免可能产生的DETENSION和DEMURRAGE，很多时候往往因为单证的迟延造成国外滞期费的产生。

3、港口的逾期提货费用

滞柜费用：公司收取的，针对大的客户是可以多给予免费使用日期的。

滞港费用：船公司码头收取的，由于各个码头不同而不同。

四、运费价格

美国线所有的货代公司都在使用的是合约价格，但并不是每一家货代公司都拥有美国线的价格，必须有强大的实力才能和各个船公司直接签署美线价格。因为在美国拥有一个机构叫做FMC，他的作用就是来调整所有船公司在美国的运输价格，保证美国客人的利益。

五、限重规定

这里的限重=货重+柜子重量。到美国线的货物对重量的要求很严格，限重主要是受到到美国内陆点公路限重的影响，一般小柜17.3吨，大高柜19.5吨。但是根据不同的港口也有不同的限重要求，如果应客户的要求，实在要将超重的货物运输到美国的内陆点，一般说来有三种处理方法：

1、瞒报

订舱数据，报关数据，舱单数据全部做小到可以接受的重量出运。不利处：如果在美国上公路时被检查称重，那么将面临重罚。

2、基本港分拨

在基本港卸货后，分拨出超重部分，然后分别转运。不利处：如果要转运的内陆点很远，则费用高。

3、基本港码头上铁路转内陆点

有些船公司在美国基本港码头能有直接上铁路转内陆点的服务，这样的话可以达到内陆点。如要再送到门点的话，可以在当地采用3排轮的超重车架来运送，这段拖车费用大概只比一般拖车费贵30%左右。难点：要找到这样的船公司，还要问到有这种服务的内陆点，最后在当地还要能有好的代理帮忙安排这种超重拖车的转运。

以上提到的三种方法，一般不建议使用第一种方法。由于制度的问题，上美国公路后背检查称重的几率是比较大的，心存侥幸的话，有可能得不偿失。

六、美国清关要求及流程

美国清关要求：

1、货轮从中国开船出发后美国海关就会接收到进口国传出的AMS申请数据信息。

2、美国当地的海运公司或者清关行要在货船到达港口一周前接收到报关单证和船公司的到港通知，及时进行下一步流程。

3、货代公司及时向美国海关申请办理进口通关及报检，避免出现延误等情况的出现，及时向目的港船运公司递交报关单证规定入货。

4、将放箱证实给到收件人的托车行或由本地代理商分配运输到收件人特定的库房。

5、TODOOR状况下的上门服务交货品的运行步骤。

6、美国的进口关税。进口商在收到货物后，一定要在当地海关办结清关手续。因为海关在放行或者抽查时候发现少件了，会让进口商补税，如果是货值比较高的产品，会产生大量的罚金。这对于进口商来说是非常不划算的。

美国海关清关流程:

1、美国FBA头程海运报价:根据客户的具体出运要求，包含货品特性、目的港、船期要求、交货条件、及其它特殊要求，向客户作初步报价;报价费用包括:海运费+附加费+码头费+报关费+文件费+ISF申报费+BOND费用+美国整柜送货拖车费(+海关收费);

2、收委托书:客户按“托运书”内容，填写具体的资料

3、订舱及定拖车:严格要求及密切关注拖车公司的时效性;委托人须在货物托运前一定时间内填好美国海运集装箱货物托运单。

4、提柜及装柜，记录好箱数，拍照等工作。

5、发货人补料。

6、美国FBA头程海运报关及放行:向海关递交全套单据，海关审单并根据报关资料审核货物以及单证，并根据货物的米别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单，以便货物出口后，货主退税用，如果不合格退单重新进行审核。

7、与船东、船代交接:交海关放行条后，向船公司索取头程船的船名、航次资料，制作提单;与船公司核对正本提单资料，向船公司交付运费、领取船东提单(MB/L);与船公司核对提单料，向船公司交付运费，安排电放手续。

8、发放提单:一般情况下，在货物装柜回场后，便与客户确认提单的具体要求，是出具船东提单(MB/L)还是货代提单(HB/L)，同时，要求客户提供缮制提单内容的资料。

9、费用送货到港前结清。

10、安排清关程序，等待海关放行。

11、目的地换单提货，预约拖车送货

12、送货成功。

七、美国进口单证要求

全球的H.S.CODE是统一的，但要确认国外的税费时候一定要提供最准确的品名描述。美国的关税认定也是世界上最麻烦的国家事情之一：如果有收到DDP的客人一定要提供最准确的品名和H.S.CODE，收到鞋子的客人要寄出样鞋给到国外去确认。

这里重点说一下，AMS和ISF这两种不同的申报制度。

ISF申报全称是Importer Security Filing进口安全申报，ISF申报还有一个俗称是10+2 申报。这是仅有美国海关有的一项强制规定，也就是说只有出口到美国才会要求申报的，而且仅是走海运以及空运才会要求的，走类似DHL这些快递都不会强制要求申报的。

ISF申报即 “10+2 新规”的内容，如下：
这里提到的“2”，是对船公司的申报要求。
1.船运装载位置计划资料（VESSEL STOW PLAN）
2.装载货柜的状况讯息（CONTAINER STATUS MESSAGE）

接下来的“10”，就是要求登船前二十四小时再增加申报10个新的信息单元。
1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address
2.卖方的公司名称和地址 Seller name and address
3.买方的公司名称和地址 Buyer name and address
4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address
5.进口商的海关登记号 Importer of record number
6.收货人的美国保税号码 Consignee number
7.所有货品的原产地 Country of origin of the goods
8.海关关税编号（六码） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit
9.货柜的装柜地址 Container stuffing location
10.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address

关于ISF的处罚条例，也已经有了相应的要求。在2008年1月2号建议方案ISF的罚金是全部货款总额，但到了2008年11月25号过渡时期正式条款改到每次违规, 罚金五千美元，具体则是2010 年1月26日之后才开始处罚。

AMS称为美国舱单录入系统，亦称24小时舱单预报或美国海关反恐舱单。

根据美国海关出台的规定：所有出口至美国的货物，或经美国中转至第三国的货物，都必须在装船前24小时向美国海关申报。要求最接近直接出口商（NVOCC）的货代发送AMS资料。

申报AMS需要在美国海关和边境保护局（CBP）电子系统中创建一个进口数据填报表格（IDD），提供以下信息：
1.进口货物的描述，规格及数量
2.进口货物的代码和准确的货物价值
3.生产商、供应商及整个供应链的联系信息
4.进口商品的食品、药物、化学品等领域相关的证书
5.进口商品的安全和法规要求
6.企业供应链的合规性，包括质量保证系统、工厂许可证和一些国家特别的法规要求。

八、关于美国关税

美国关税可从价（货值的百分比），也可从量（单位美元/分）计征。关税税率在0%和37.5%之间，平均关税税率为5.63%。某些商品免征关税，如某些电子产品、超过100年的原创油画和古董。

【优惠关税】

美国和若干国家签署了自由贸易协定。若要享受优惠关税待遇，该进口商品必须符合原产地规则协议中的原产地规则，且原产地证书是享受优惠关税待遇的必要条件。相关例证请参考北美自由贸易协定。（注意：自由贸易协定是由美国签署并适用在美国海关领域，所以也适用于波多黎各。）

【销售税】

销售税不是针对进口商品就自然计征。不过，州税代理人替进口商申报州税时可一并向海关及边境保卫局进行申报。

【起征点】

美国商品进口货值不超过800美元，免征关税。

【其他】

美国海关及边境保卫局代表其他联邦机构（如国内收入署），依据进口商品的不同，征收联邦税和其他费用。使用费是根据入境方式和运输模式的不同征收。联邦消费税是针对含酒精成分的饮料和烟草制品强制征收的税费。商品加工费的征收分两种：正式入境和非正式入境。非正式入境要看商品的入境通关是人为放行还是自动操作，并且要看入境是否通过海关和边境保护局承办。通常，非正式入境的商品每批次货征收2美元、6美元、9美元不等的税费。正式入境（货值超过2500美元）则是按照货值的0.3464征收，征收最小值为25美元，最大值为485美元。如遇到超额支付关税或退货情况，进口商有权享受关税退税。