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日本国土交通省6月3日在官网发表声明称，鉴于之前大发工业公司违规操作等情况，国土交通省对85家车企在量产认证申请过程中是否存在违规操作进行调查。结果显示，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的38种车型存在认证欺诈问题。

国土交通省在声明中要求问题车企启动内部调查并尽快递交调查结果，并将依法对上述5家问题车企开展进一步调查。同时，国交省还要求在确认丰田、马自达和雅马哈发动机3家公司的6款现有车型符合安全标准之前暂停其出货。

汽车制造业被称为日本制造业乃至日本经济的支柱产业。日本汽车工业协会（JAMA）的统计显示，日本的汽车产业制造品出货额约占制造业整体的2成；研发费用包括零部件在内接近3成，均居制造业首位。包括相关产业在内，从业人员超过550万人。

去年底大发工业公司的造假丑闻曝光后，所造成的经济损失超过1000亿日元（约合7亿美元），直接导致一季度GDP下滑。

今年多家企业再次被爆造假，严重削弱了国际市场对日本汽车的信任程度，并可能扰乱日本庞大汽车供应链的运营。

日本第一生命经济研究所执行首席经济学家Toshihiro Nagahama警告称，汽车业丑闻可能会让日本经济产生连锁反应。他分析称，如果汽车分包商遭遇订单中断且消费者在购买汽车方面变得更加犹豫，这将损害日本本季度的经济增长。此前，汽车产业一季度出货量下降，不仅拖累当季工矿业生产下滑，也成为日本经济一季度负增长的重要背景之一。