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近年中国汽车出口持续增长，据统计，从2020年100万辆到2023年的近500万辆，中国汽车出口呈现出“节节攀升”的态势，连续四年实现百万量级跨越。

9月10日，中国汽车工业协会发布的数据显示：

出口方面，8月我国汽车整车出口51.1万辆，同比增长25.4%；新能源汽车出口11万辆，同比增长22%。1至8月，汽车整车出口377.3万辆，同比增长28.3%；新能源汽车出口81.8万辆，同比增长12.6%。

其中，新能源汽车的多方面数据亮眼。8月新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，同比分别增长29.6%和30%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。1至8月，新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆，同比分别增长29%和30.9%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。

中汽协表示，随着我国进一步落实汽车以旧换新执行细则，新能源车市场消费热情进一步激发。全国汽车以旧换新平台最新数据显示，截至8月31日10时，已收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。中汽协由此测算，近几个月的报废更新申报量环比大幅增长，充分体现了报废更新政策的拉动效果喜人。8月新能源车市终端销量呈现出“淡季不淡”的趋势，新能源车消费增量贡献巨大。

此外，今年以来，中国汽车品牌持续发力，市场份额也在稳定地持续增长。以今年6月份为例，中国汽车品牌零售新车量达到103万辆，累计份额已达到57%，占比超过一半。

随着汽车行业即将迎来“金九银十”的传统销售旺季，多地将举办秋季车展，各大车企也在持续不断推出新产品，将有助于进一步释放市场消费活力。