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近期全国本土疫情多点频发，疫情防控形势严峻、任务繁重。部分地区对货运车辆采取层层加码、一刀切的通行管控措施，部分高速公路服务区关停，部分公路防疫检测站拥堵，造成货运受阻、物流不畅，部分地区生产生活物资供应受到影响，社会各方高度关注。推荐阅读：紧急！连续两天新增超2万例，上海港深夜通知！

统计数据显示：杭州、宁波、义乌、绍兴、温州、南京、连云港、宿迁、嘉兴、湖州等城市，先后宣布关闭其部分高速出入口，仅仅江浙地区已关闭的高速出口及服务区就高达193个（其中服务区55个、高速出口138个）。

浙江方面，自4月10日起，两市对高速公路收费站出口采取24小时关闭措施，涉及宁波15个，杭州13个。绍兴自9日起多个高速服务区、停车区暂时关停。此外，省内的嘉兴、温州、湖州、衢州、舟山等多个高速收费站出口、进口或进出口以及服务区关闭。推荐阅读：突发！宁波现多例货车司机阳性病例！梅山码头发布集卡通知！

江苏方面，自3月13日16时起，南京对重点关注涉疫地区来宁车辆，在市域高速公路出口设立35处查验服务点；无锡暂时关闭15条高速通道，开设9条高速入锡货运通道；苏州14个高速通道关闭，开设50个高速货运通道和8个客运通道。此外，常州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州等地对货车运输均有本地特色的管控措施。

安徽方面，截至4月9日22时，包括合肥绕城高速等30条高速路段的超60个出入口封闭，此外还有多个服务区出入口封闭，连霍高速路段有的仅限客车通行，有的仅限货车通行。此外，省内各收费站广场均按当地政府要求设置查控点。

辽宁方面，截至10日15点，沈阳地区关闭42个，通行19个；大连地区关闭32个，通行20个。全省关闭的高速收费站有173个。此外，不少服务区关闭。

河南方面，省内包括大广高速、连霍高速、港澳高速在内的20条高速路段37个服务区关闭。此外，河南高速在郑州、洛阳、安阳、平顶山等服务区设置7个核酸检测点。

云南方面，有7个收费站封闭。蒙新、新河、西石、腾陇高速出入口封闭，有的对河口方向车辆劝返。

据不完全统计，因疫情防控关闭了部分高速公路的出入口，涉及十余个省份。

虽然这些地方的高速公路出入口并非“全部关闭”，但即便只是部分关闭，也已经给经济社会运行带来了不小的麻烦。而据中国物流与采购联合会披露的数据，相比2021年，我国重点物流企业物流业务成本增长33.0%，连续多月保持高位增长。目前货运受阻的情况比较严重，大量司机因行程码带星或是外地车牌而无法下高速。

政府部门关注到这一问题，正在积极解决。

交通部在4月9日下午发布消息，已会同发改委、工信部、公安部、商务部、卫健委等多部门召开物流保障协调工作机制会议，要求全力以赴保障货运物流高效畅通。

会议指出，部分地区货运确实存在问题，包括对货运车辆采取层层加码、一刀切的通行管控措施，部分高速公路服务区关停，部分公路防疫检测站拥堵等情况，造成货运受阻、物流不畅。

会议强调，各地要依法依规制定通行管控措施，不得层层加码、一刀切，确保通行管控政策统一；要建立统一格式、全国互认、办理便捷的通行证制度，确保通行证全国通行。

交通部表示，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点，严禁擅自关停高速公路服务区，确保全国交通运输干线畅通；要及时为货车司机提供餐饮、如厕等基本生活服务，加密设置核酸检测点，确保货车司机服务措施到位。

会议要求，要确保各项措施有效落实，确保问题有效解决，切实保障货运物流畅通和产业链供应链安全稳定。

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