英国港口大拥堵，船公司征收附加费

AB客

2020-10-29 14:50

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另外值得注意的是，近期前往美国的航线已经全部都出现爆舱、无柜的情况；英国最大最繁忙的集装箱港口费利克斯托（Felixstowe）就已经陷入混乱和严重的拥堵之中了。

英国第二、第三大集装箱港口伦敦和南安普敦（Southampton）的集装箱枢纽，也正在经受拥堵，船舶作业延误，这有可能进一步阻碍季节产品向该市场的供应。

上周，达飞轮船宣布，由于南安普敦港的交通拥堵，运营成本在过去几周中大幅增加，将从11月1日起，所有从亚洲出口到南安普敦港的货物，征收150美元/TEU的港口拥堵附加费。

另外，航运公司赫伯罗特也告知客户：伦敦港的码头泊位和集装箱堆场都出现了拥堵。赫伯罗特表示，“最近几周，加上恶劣的天气，新冠疫情的安全措施和伦敦港的运量异常增加，这导致了一些港口进行疏通，船舶停运或跳港的情况。”该航运公司还警告说，尽管预计会有所改善，但交通拥堵将持续到11月中旬。

与此同时，有媒体表示，伦敦港和南安普顿的拥堵是费利克斯托的延误造成的连锁反应。

上周，港口用户和货运行业协会警告称，费利克斯托“在高峰期陷入停滞状态”。费利克斯托港口用户协会（FPUA）声称拖车预定每小时仅运行180个，而10年前为240个，起重机每小时的集装箱移动量下降到16个，而英国港口竞争对手约为30个。

费利克斯托港口用户协会（FPUA）声称：“费利克斯托港口几乎停滞不前，问题被归咎于劳动力短缺。”据估计，Trinity和Landguard两个码头的作业率仅为70-80％。

来自：海运网