6月13日，韩国政府官员表示，韩国货运工会罢工已持续一周，加剧了韩国国内的物流延误和中断。此外，工会表示，他们试图与政府进行谈判，但谈判最终破裂。

据韩联社6月13日报道，韩国民主劳动组合总联盟下属货物运输工会“货物连带”于当地时间7日开始无限期全面罢工。相关阅读：全球供应链再受创~韩国货运司机无限期大罢工！！！工会方面表示，他们曾尝试与政府方面进行谈判，但双方未达成一致。工会方面称：“在12日与政府的协商中，双方就积极努力延长和改善运费制度暂时达成协议。但在达成最终协议前，因执政党国民力量党的反对，谈判最终破裂。”工会强调将继续罢工，同时将进行“更有力的斗争”。

报道指出，此次罢工导致韩国国内的物流网络中断。12日，约4100人，也就是工会19%的人参与了罢工。韩国主要港口的集装箱运输出现了混乱，导致工业生产出现了损失。当日，韩国最大港口釜山港的集装箱吞吐量下降至一个月前的四分之一。另一个主要港口仁川港的集装箱吞吐量也比平时减少了约20%。

代表韩国32家石化企业的行业协会也表示，协会企业的日均出厂出货量下降了90%。

此外，据韩国产业通商资源部统计，因卡车司机罢工持续，截至当地时间上周日，包括汽车、钢铁、石化和水泥在内的韩国工业累计损失近1.6万亿韩元（12.4亿美元）。