注意！罢工全面升级！美西奥克兰港码头被迫关闭！
AB客
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因为举行抗议的卡车司机全天每小时只允许大约2辆卡车进入码头大门，而在平时的工作日里，每小时大约有 250 辆卡车通过码头。
周二，卡车司机封锁进入奥克兰港SSA、TraPac 和 Everport 码头的通道，基本上关闭了港口的大部分集装箱运输。此外，国际码头和仓储工会联盟（ILWU）Local 10的大约 100 名码头工人拒绝越过卡车司机的抗议线工作。
据CNBC供应链热力图所示，在罢工行动前，奥克兰港就已陷入红色拥堵状态，船舶等待时间为7至31天，进口箱交付的平均时间为9天。
截至周三，港口罢工规模声势之大，已经令整个加州第三大海港的地面运输业务基本停摆。
作为美国第八大港口，奥克兰港每天有2100多辆卡车通过码头。该港进口商品范围广泛，从澳大利亚的葡萄酒和肉类到韩国的铝、中国的家具、服装和电子产品等。
由于奥克兰港参与抗议的卡车司机提前出现，封锁了码头大门，国际码头和仓库联盟(ILWU)近100名码头工人出于安全考虑拒绝穿越抗议人群。如果码头工人感到“不安全”或以任何方式受到威胁，他们可以拒绝进入海运码头。“当码头的条件存在风险时，我们的劳工合同允许工人在健康和安全方面待命。” ILWU Local 10主席Farless Dailey III表示。
由于没有足够的劳动力，SSA码头决定暂停其运营。奥克兰港还有另外三个海运码头，正在进行岸边作业。不过卡车闸门活动要么很少，要么关闭。
多个消息来源表示，奥克兰港的抗议活动将持续到周五。此外，抗议活动导致生产力下降，集装箱在码头等待时间增加。，他们可以被归类为雇员，而不是独立承包商。这一法案招致了卡车司机不满，因为这意味着卡车司机将失去独立运营自由，使卡车司机更难以谋生。
