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受疫情影响:MSC箱船被拒绝靠泊
AB客
2020-03-02

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在举国的支援和强大的执行力下,我国疫情正在向好。但国际疫情仍然不容乐观,WHO总干事谭德塞2月28日在日内瓦宣布,将新冠肺炎疫情全球风险级别由此前的“高”上调至“非常高”。日前因为疫情,有船舶被拒绝靠港,更有因为从疫情管制国家出发不到14天隔离期而篡改AIS数据和记录被扣留的。  

★ MSC一箱船因船员到访疫区被拒绝靠港 ★

2月26日,地中海航运旗下一艘运力为4870TEU名为“MSC LAUSANNE”的集装箱船,在计划靠泊以色列阿什杜德港(Ashdod)时,被当地港务局拒绝靠港,原因是该轮上有一名船员曾到过韩国,且目前仍处于14或27天的隔离期,潜伏期尚未结束。截止3月1日晚,集装箱船MSC LAUSANNE仍在海法锚地停泊。
当时,尽管船员身体在各方面都很健康,而且这艘船已经航行了半个欧洲,没有任何问题,但没有说服阿什杜德港务局官员。当地贸易商已经向以色列工业协会发出了信函和请求,要求协会给予协助,并允许船只停靠在港口。最后的决定由卫生部做出。 
根据大船期数据显示,该轮是往返于欧洲和地中海服务于NE1航线,挂靠英国弗利克斯托(Felixstowe)、德国汉堡(Hamburg)、荷兰鹿特丹(Rotterdam)、比利时安特卫普(Antwerp)、法国勒阿弗尔(Le Havre)、塞浦路斯利马索尔(Limassol)、以色列海法(Haifa)、阿什杜德(Ashdod)等港口。
船讯网数据显示,北京时间2月28日12时,该轮已转而驶向以色列海法港(Haifa),并已到达港外锚地,截止3月1日17时仍在外港处于锚泊状态,也并没有在海法靠港。显然是在等待以色列当局决定让其靠港并将集装箱运往以色列。

★ 因伪造到访中国港口日期货船被菲律宾扣留 ★

新加坡“HARMONY SIX”号散货船因伪造中国访问日期在菲律宾被扣留。 

2月18日,该船从常州港(上海)出发,前往吕宋岛拉乌尼翁(LA UNION)的波罗港(Poro),2月23日抵达目的港,通过将2月18日的实际出发数据改为2月10日,从而隐瞒修改中国港口停靠时间,以逃避从中国港口入境后14天的检疫。该轮因涉嫌篡改AIS数据和记录而被菲律宾海警扣留,目前该船正在接受调查。 

菲律宾针对中国疫区来船最新规定: 

菲律宾港口于2月24日发布各港口对从中国(包括澳门、香港、台湾)来船的最新规则(2.24 2020版本) 。规定如下:

1.下列港口当局不接受来自中国(包括澳门、香港、台湾)港口的船舶:South Point Science Park terminal Batangas-Keppel Shipyard Subic-Coastal Terminal Subic
2.下列港口当局对来自中国(包括澳门、香港、台湾)港口的船舶在靠泊作业之前需实行14天的检疫隔离政策(14天时间起算从离开中国港口起算):
Poro Point-Tacloban-Palawan-Calbayog-Northern/Eastern Samar-Surigao ports-Zamboanga Ports-Tabaco-Batangas PNOC terminal  
Note: in PNOC, after medical issued free pratique clearance the terminal will need to approve by PPA. And after PPA, Terminal will need the approval of higher/Top Management before issued berthing permit
3.下列港口当局对来自中国(包括澳门、香港、台湾)港口的船舶实行在锚地先进行检疫,确定无敏感症状,由检疫人员开具相关证明可进行相关靠泊作业操作:  
Manila(ALL PORTS)-Sangi-Cebu-Bacolod-Tagbilaran, Bohol-Dumaguete-Iloilo-Davao-Subic-Bataan-General Santos-Polloc Cotabato-Cagayan De Oro-Batangas(BIPI)-Irene port-Aparri port -Currimao
4.以下港口对之前14天有去过中国(包括澳门、香港)港口的船舶在锚地经相关人员检疫后,确定一切正常后,可在锚地进行相关装卸货操作,但不能靠泊作业:

-Legazpi port-Tawi Tawi port-Zamboanga port (under negotiation)

另请知悉: 

1) 从中国港口(包括澳门、香港、台湾)来船,检疫人员会在锚地先进行相关船员检疫操作,如有发现船员有流感症状或不正常体温情况,相关船员会被带到指定医院进行进一步检查,该船会被要求进行14天隔离检疫!如一切正常,检疫人员会开具相关证明,该船可进行靠泊作业操作。

2) 从中国港口(包括澳门、香港、台湾)来船,需对每个在船船员进行每日体温检测并记录相关文档,并在到港前3天准备好相关文件(如:海事健康声明,到港 航次表,注明船员上船时间及地点的船员名单,船疫苗接种记录)

其他菲律宾以上未提及港口,尚在落实,等待进一步消息。 

★ 一滚装船在卡萨布兰卡游弋两天没有靠港 ★  

又是一名冠状病毒恐惧受害者?格里马尔迪(Grimaldi)的滚装船在卡萨布兰卡(Casablanca)停留了两天没有靠港。 

2月26日晚,格里马尔迪的滚装船格兰德多哥号(GRANDE TOGO)抵达摩洛哥卡萨布兰卡锚地,2月24日,该轮从意大利热那亚出发抵达于此。该船没有抛锚,从26日晚直到世界时间2月28日17时,它一直在卡萨布兰卡和卡萨布兰卡安克雷奇(Casablanca Anchorage)附近航行。滚装码头似乎是空的没有拥堵排队,没有停靠的滚装船或汽车运载工具。这是什么情况?对冠状病毒的恐惧是最有可能的答案。如果其在等一些货物或其他货物,为什么不抛锚而四处游弋,燃烧昂贵的燃料和磨损装置?意大利现在是热点地区,难道格兰德多哥号(GRANDE TOGO)被隔离了?具体原因不详,不过该轮29日终于得以靠港。目前已离开卡萨布兰卡。

 

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