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外贸企业圣诞订单受阻,怎样说服客户速度出货
AB客
2021-08-27 16:47

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近期,有外贸企业反映,今年的圣诞用品出货高峰期并不好过。原材料价格上涨、运费上涨和“一箱难求”等问题让外贸企业面临着“有生意但没利润”的情况。相关阅读:圣诞年末节日扎堆,外贸热门选品有哪些?

对此,商务部新闻发言人高峰在8月26日举行的商务部例行发布会上回应称,目前,受到全球疫情持续蔓延、国际大宗商品涨价、全球运力结构性失衡等因素的影响,部分原材料价格居于高位、运费高企、运力不足等一直困扰着外贸企业。

高峰坦言:“据我们了解,通常每年6~8月是圣诞用品出货高峰期,但今年考虑到海运滞港风险,海外客户普遍通过线上看货和签单的方式提前下单。部分订单已较往年提早出运、完成交货,还有部分订单由于订舱困难或运费过高,积压在国内仓库,给企业经营带来压力。”

高峰表示,运力紧张、运价高企的现象是全球性的。商务部已会同交通运输部、工业和信息化部、市场监管总局等单位,在增加集装箱供应、提升海运运力、加强国际合作等方面积极采取措施。地方也加大了对中小企业的航运服务保障,帮助企业降本减损。

高峰说,商务部将继续会同有关部门和地方,进一步研究有针对性的举措,做好稳外贸畅通国际物流工作,加强与各贸易伙伴的合作,携手共同应对挑战。

央视财经日前去义乌国际商贸城进行了采访,这个世界最大的“圣诞用品工厂”,今年的圣诞订货季明显提前了。往常8月是出货高峰期,到9月底出完,10月完成铺货。但今年,订单在2、3月份提前到来,出货却随着运费水涨船高而一再拖延。推荐阅读:如何用海关数据找客户

包括阿迪达斯、Crocs、孩之宝在内的部分大买家甚至发出了年终断货警告。

整理了一组英文素材,供出口商发给订货后迟迟不肯出货的买家参考,核心理由有三条:

#1各大港口塞港、延误严重,船期不断拉长,请务必重新评估出货周期。

The pandemic has brought the biggest disruption since the start of container shipping 65 years ago. And the shipping crisis is getting worse. About 350 container ships are stuck outside ports around the world in August, more than double the number from earlier in the year. It normally takes 14 days to sail from Shanghai to Los Angeles, but it takes 33 days nowadays. We suggest planing ahead for extra long ship times.

#2欧美零售库存已见底,大买家们已发出年终断货警告,须知保住供应链才能保住市场。

The 2021 holiday shopping season could be marred by out-of-stock goods as shipping delays. Companies such as Adidas, Crocs and Hasbro are already warning of disruptions. An uninterrupted supply chain is fundamental to your market success.

#3天价运费在2022年之前都不会有缓解,苦等降价不现实。

According to Moody's Investor Service, the current historically high freight rates will remain at record levels for the rest of this year and into 2022. 

去年觉得1万美金/柜的运费是个笑话,

被打脸了;

今年年初,觉得2万美金/柜是个笑话,

又被打脸了;

今年年中,觉得3万美金/柜已经是天花板了,

我希望这是真的……

来源:整理商务部、焦点视界

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