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事故年年有，最近特别多。 外贸人，出货不忘买保险！
超10000个集装箱将被拍卖！为缓解港口拥堵，这些国家纷纷没收/拍卖滞留集装箱！
损毁和遗失大约750个集装箱！已启动索赔流程！马士基“Maersk Essen”轮事故更新！
多国港口拥堵瘫痪，海运费飙升，进口商或弃货！
黎巴嫩贝鲁特港口发生大爆炸
所以这个时候，外贸人还敢出货不买保险吗？买完保险，货损后又该如何索赔呢？疫情下，出口贸易中航运常见风险，如何应对？
外贸保险的种类
一、海洋运输保险
按保险责任范围大小，分为一切险、水渍险和平安险（伦敦保险市场现在改按条款 a、b、c来识别）。
一切险的责任范围最大，由于外来原因造成的包括被偷窃、短少在内的全部或部分损失，包括除战争和罢工等危险以外的一切外来原因所造成的损失。
水渍险与平安险的责任范围基本相同，所不同的仅是水渍险负责海上自然灾害和意外事故所造成的部分损失，而平安险则不负此项责任。
注：
三种险承保的自然灾害指在海上遭遇的雷电、海啸和恶劣气候形成的狂风巨浪以及在陆上遭遇的地震、洪水等；意外事故指船舶搁浅、触礁、沉没、互撞、失火、爆炸等。
保险公司的赔偿责任还包括在船舶遇难的情况下，为了维护买卖双方和船方的共同利益，有意识地采取各种合理的抢救措施而产生的船、货和运费的损失与支出的额外费用（习惯上称共同海损）以及海上过往船舶按惯例对船、货的自动救助费用。另外，为鼓励保户及时抢救受损货物，赔偿责任还包括保护的合理施救费用。一般说来，必然损失和保户的有意行为造成的损失都是除外不保的。保户对上述三种保险可以选择投保。
二、陆上运输保险
以火车、汽车为主要运输工具的货物，在陆上运输过程中因自然灾害或意外事故而受损失时，保险人负赔偿责任的保险。
陆上运输（火车、汽车运输）货物保险分为：
①陆运险：其责任范围是：被保险货物在运输途中遭遇暴风、雷电、地震、洪水等自然灾害；或由于运输工具遭受碰撞、倾覆或出轨，如有驳运过程，保险日期为货物到达最后卸载的车站后60天为限，则包括驳运工具搁浅、触礁、沉没、碰撞；或由于运输工具遭遇隧道坍塌、崖崩或火灾、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失，直至该项货物送交保险单载明的目的地收货人仓库时为止。
②陆运综合险：包括正常陆运和有关水上驳运在内，其责任范围是：除包括陆运险的责任外，还包括由于外来原因造成的短少、短量、偷窃、渗漏、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、受热、发霉、串味、沾污等全部或部分损失。
三、航空运输保险
航空运输保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。索赔时效，从被保险货物在最后卸载地卸离飞机后起计算，最多不超过二年。
①航空运输险责任：被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成全部或部分损失。
被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
②航空运输一切险：除包括上列航空运输险责任外，本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。
注：
本保险对下列损失不负赔偿责任：
1.被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
2.属于发货人责任所引起的损失。
3.保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
4.被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
5.本公司航空运输货物战争险条款和货物及罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
四、邮包运输保险
邮包运输保险是指承保邮包通过海、陆、空三钟运输工具在运输途中由于自然灾害、以外事故或外来原因所造成的包裹内物件的损失。根据《中国人民保险公司邮包保险条款》的规定，邮包运输保险的险别分为邮包险和邮包一切险。还可加保战争险和罢工险等特殊附加险。
①邮包险：负责赔偿被保险邮包在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、出轨、坠落、失踪，或由于失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失。此外，该保险还负责被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采用抢救、防止或减少损失的措施而支付的合理费用，但以不超过获救货物的保险金额为限。
②邮包一切险：包括邮包限的责任外，还负责被保险邮包在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
| 主要主要货种险别选择表货种险别选择表 | ||
| 货物种类 | 常见危险 | 险别选择 |
| 粮谷类 | 散落,水分蒸发 - 短量 | 一切险(All Risks); |
| 水湿,水份超标 - 霉烂 | 或水渍险(WA) +短危险(Shortage) | |
| 温度,通风不良 - 发热 | +发汗发热险(Sweat & Heating) | |
| 油脂类 | 粘连,装卸消 - 短量 | 沾污 WA+ Shortage +渗漏险(Leakage) |
| 容器破 - 渗露 | +混杂和沾污险(Intermixture & Contamination) | |
| 食品类 | 包装破碎 - 内容受损 | All Risks或平安险(FPA)+ |
| 包装生锈 - 降等 | 偷窃提货不着险(TPND)+包装破裂险 | |
| 随时可食用 - 被盗 | (Breakage of Packing) | |
| 咖啡豆 | 吸湿受潮 - 霉变且不易筛选 | WA +Sweat & Heating + |
| 可可豆 | 淡水雨淋险(FWRD) | |
| 原糖 | 溶解短量,吸湿,被盗, | All Risks |
| 可能发生爆炸,还受油渍等沾污 | ||
| 冻品类 | 解冻 - 腐烂变质 | 冷藏货物条款(协会条款细分 |
| 为冷冻食品和冻肉两类条款) | ||
| 活牲畜,家禽,活鱼 | 死亡 | 活牲畜家禽海陆空运输保险条款 |
| 酒,饮料 | 破碎,被盗 | All Risks或FPA+TPND+ |
| 碰损和破碎险(Clash & Breakage) | ||
| 玻璃,陶瓷制品,家电,工艺品,仪器仪表类 | 破碎,被盗 | FPA+TPND +Clash & Breakage |
| 杂货类 | 水湿,被盗 | WA+FWRD+FPND |
| 原棉 | 水湿,吸潮,沾污,火灾 | All Risks在国外还常加保原产地损失险(C/D: Country Damage),即货物在装船时不能从外观上发现的在内陆发生的雨淋,沾污等损害 |
| 毛绒类,纺织纤维类 | 水湿 - 色变,霉烂 | All Risks 或 WA +Intermixture &Contamination |
| 麻类 | 受潮受热 - 变质自燃 | WA/FPA + Sweat & Heating |
| 鱼粉,豆饼 | 受潮受热,自燃 | WA/FPA + Sweat & Heating + 自燃险(Self-Combustion) |
| 皮张类 | 受潮受热变质,清除沾污费用 | WA/FPA +TPND +Sweat & Heating + Intermixture& Contamination |
| 高,价高可能被盗 | ||
| 盐渍肠衣,兽皮类 | 木桶渗漏 - 内容变质 | FPA + Leakage |
| 石油,液体化工产品类 | 沾附短量,爆炸,沾污 | 散装石油条款或FPA + Explosion +Contamination |
| 散装矿石类 | 散落短量 | FPA + Shortage |
| 袋装水泥和其他粉状化工品类 | 水湿结块,包装破裂 | WA+ Breakage of Packing + FWRD |
| 建材类,机械类 | 破碎 | FPA + Clash & Breakage |
| 木材,车辆 | 浪击落海或被抛弃 | FPA+木材条款成甲板险(on Deck) |
| 对纸桨则投保All Risks | ||
| 旧成套设备 | 原残复杂 | 保险人只同意承保WA/FPA + |
| Clash & Breakage | ||
| 新的成套设备 | 碰损,锈蚀,丢失等多种危险,而且价格很高 | All Risks或WA/FPA +Clash&Breakage |
| 此外,还附加诸多特别条款,如①机械修缮(承保空运费)特别条款; | ||
| ②机械修缮(含进口税)特别条款; | ||
| ③装前卸后条款; | ||
| ④省略检验条款;和 | ||
| ⑤开箱延期(隐蔽损害)条款等 | ||
| 天然橡胶 | 汲湿变质,沾污,挤压 | 协会天然橡胶条款承保任何 |
| 原因引起的湿损 | ||
| 原煤 | 自燃 | 协会煤炭条款承保火灾,爆炸或发 |
| 热,即使是由货物的本质缺陷引起的, | ||
| 比加保HSSC对被保险人更有利, | ||
| 但保险期间限于海运 | ||
保险费如何计算
保险费=保险金额*保险费率
保险金额=发票到岸价(CIF价)*发票加成率(一般是加成10%)=CIF价*110%
注：
1.在没有特别规定的情况下，一般是按照 CIF 价的110%，特殊不超过CIF价120%。
2.按照国际惯例，海运保险条款为ICC(A/B/C)三种，其为英国保险协会条款；国内公司一般也有用CIC条款的，为中国自定条款。
如何索赔
1. 根据货物到目地港发生货损，需要在收货港解决并索赔的原则。
2. 发现货损，被保险人马上通知保险公司,让其来检验货物受损情况
3. 要求客人暂时不要提货，船公司会安排验箱、验货。
4.索赔所需单据
提单正本
卸货港理货单或货物溢短单、残损单等卸货单证
重理单
货物残损检验报告
商业发票
装箱单
修理单
相关文件证明索赔的起因和索赔数目的计算依据
